近日，中国土木工程学会发布《市域快速轨道交通设计规范》（以下简称“市域快轨标准”）。作为相关技术领域具有最高权威性的设计规范之一，该团体标准吸纳了不少温州市域铁路的建设经验。
年6月起，我国的团体标准编制工作在部分学会、协会中试点开展。依据中国科学技术协会、国家标准委的安排，有13个学会被纳入试点，开展团体标准试点工作。中国土木工程学会就是其中之一。
市域快轨标准，由北京城建设计发展集团、市铁投集团和中铁四院联合主编。在编制过程中，编制组调研了包括温州市域铁路S1线在内的全国多个市域轨道交通项目。
从标准附带的条文说明中发现，标准中涉及的市域快轨站间距、车站安全线、市域快轨的市域车等环节的技术参数，均采纳了温州经验。市铁投集团总工办有关人士透露，除了借鉴S1线工程建设的相关经验，该标准最大的特色是吸纳温州市域铁路在车辆、信号、通信、供电等四大核心机电系统的技术创新。
年9月，经国家发改委批准同意，温州市域铁路S1线一期工程装备研发项目正式列入“国家战略新兴产业示范线工程”，从“先行先试”工程升格为国家示范工程。示范内容包括：自主化城际动车组、点式ATC信号、同相供电和基于TD-LTE通信技术的运营维护，建设期为三年。
此外，市铁投集团总工办有关人士透露，由市铁投集团和中铁四院联合申报的浙江省工程建设地方标准，已进入审查阶段。该规范填补了《城际铁路设计规范》和《地铁设计规范》技术空白，有望在全省范围内推广。
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