自从咱们新区开通了
地铁13号线
为市民出行提供了极大便利~
日前，新区轨道交通建设
又传来好消息！
（▲来源：青岛地铁）
小宣获悉
根据《西海岸新区轨道交通站点
周边综合交通衔接规划》
西海岸轨道交通将新增3条线路！
西海岸将以轨道交通线网搭骨架
常规公交线网织肌理
构建以轨道站点为组织枢纽
多种交通方式一体
便捷换乘的交通客运体系
十条线路织密轨道交通网络
根据《规划》，
西海岸将构建层次明晰的
公共交通体系，
形成以轨道交通、中运量公交为骨干，
常规公交为主体，
其他公交为补充的公共交通体系。
远期，
西海岸新区在已批的轨道交通
1、2、6、12、13号线的基础上，
规划新增21、22、23号线。
规划轨道交通走廊长度共.6千米，
线网密度为0.59千米/平方千米。
根据之前规划，预留轨道29号线，
连接藏马山与古镇口，
同时与地铁13号线在张家楼交会，
将缩短藏马山与新区城区的通勤时间。
优化线路布局实现合理衔接
《规划》指出，
为更好地发挥轨道交通
在城市综合交通运输中的骨干作用，
需深化研究轨道交通线网规划方案，
对线路、站点、车辆段等
轨道交通设施周边的用地
进行分析和控制预留，
保障轨道交通线路建设条件。
▲地铁13号线。（“青岛观”摄影师董志刚摄）
同时，要求整合轨道交通线路沿线
客运交通资源，
优化衔接设施布局，
促进轨道交通与其他交通方式
实现合理有序衔接，
提高轨道交通的运营效益。
▲青岛西站
★《规划》将重点研究轨道交通覆盖空白区藏马山旅游区等区域；
★结合轨道线网建设计划及建设进度，各枢纽重要程度及对西海岸服务辐射影响程度，重点研究分析西海岸新区与青岛新机场及青岛西站的衔接方案。
▲藏马山
旅游景点方面，
目前，西海岸各景点
与地铁13号线衔接条件较好，
多数景点半小时内可达。
但金沙滩景区和藏马山景区
与地铁站衔接不便捷，
现状地铁站至景区接驳时间约50分钟，
与这两处景点的衔接
将作为本次研究的重点。
力争使85%居民10分钟到达地铁站
《规划》指出，
未来西海岸将形成以轨道交通为骨架，
常规公交、步行、自行车、小汽车等
方式为肌理的城市客运体系，
充分发挥轨道交通的骨干作用。
新区将通过建立大公交系统，
实现公共交通出行比重达
到35%（目前为18.1%），
其中轨道交通占公共交通
出行比重达到45%，
力争使85%的居民在10分钟内
到达地铁站。
在未来，
十条地铁线路将在
西海岸的大地上纵横交错
届时，新区人出行
妥妥的“飞一般的感觉”呀
让我们一起期待吧~
（特别声明：文字来源于新*岛、图片来源于青岛日报、青岛地铁，图文版权属于原作者，如构成侵权，请及时联系我们，我们会在第一时间删除。）
希望地铁修到家门口的，点这里↓↓↓
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
